第五百七十七章 克莱尔教授的实验室

“小吉米，你的学习能力的确要比鲍勃强不少，虽然鲍勃也很优秀，但你的智商远高于他，这是不争的事实。
但是如果你觉得我们现在学的知识很简单，那就大错特错了，我现在就带你去我的实验室，让你看看什么是真正的发动机！”
克莱尔教授带着两个人上了车，他亲自驾车驶向了斯坦福大学另外一个校区。
“实验室！”
刘琅顿时精神一振，自己已经学习四个月时间了，从来没有到过克莱尔教授的实验室，听别的学生说，那是一个让人震撼的地方，不是什么人都可以进去的，做为克莱尔教授的学生，只有博士生才有资格，研究生中除非是让克莱尔教授十分的重视的人，要不然也不会允许进入。
看来这次克莱尔是有点急了，又或者是他觉得两个人都有资格进入他的实验室。
刘琅感到兴奋，坐在一旁的鲍勃也是如此，眼睛里放着光。
斯坦福大学的面积非常大，是美国面积最大的学校，硅谷其实就是斯坦福大学把空闲的土地低价租给毕业生们创业才形成的，即使是把大片土地出租出去，还是有很多土地，于是学校就把校区分为了授课区和实验区，大部分实验室都建在了距离授课区一公里之外的大片空地上。
经过数十年的不断建设，实验区里楼房林立，期间还夹杂着很多厂房，基本上是一栋楼房搭配着一个厂房，规划的非常清晰，不知道的还以为这里是一处工业厂区。
克莱尔教授的车子驶进了“厂区”，沿着平整的公路向里面行驶，很快就到了一片围墙圈起来的“工厂”门口。
刘琅觉得自己面前的确是一个工厂，面积足有半个足球场那么大，有一栋四层办公楼，距离楼三十米外是两个白色厂房，每一个都是长度五十米，宽度二十米，高度将近十米的钢结构建筑。
楼房和厂房前还有人不断的进出，每个人都穿着白大褂，好像医生一样。
这就是克莱尔教授的实验室，或许用实验厂区更加贴切一些。
刘琅有些感慨，熊怀志做为国家最顶尖的工程机械专家也有自己的实验室，是一个厂房改造而成，厂房大小也就相当于面前这钢结构厂房一半左右，里面还被划分成几个区域。
显而易见，两人的实验室光是以外表来看就相差很远。
克莱尔教授的凯迪拉克轿车到了门口，一位穿着制服的黑人保安马上将厂区大门打开，然后笔直的站在一旁行注目礼目视克莱尔教授进入厂区。
这就是正规的管理制度，一切都一板一眼。
“教授好！”
路过的人看到克莱尔教授微微地点了点头，却没有多说什么。
这里是克莱尔的试验室没错，但并非全都是试验性质，克莱尔本人有不少头衔，比如某某大型机械设备公司的独立董事，所有不少设备还可以进行检测、生产等功能，那些工作人员就是普通的职工，好好干活领取报酬，他们和克莱尔之间的关系只是雇佣关系，并不用太讨好对方，当然，这些人也都是机械专业的高材，普通人可干不了这种活。
“你们两个跟着我！我带你们看看我的“收藏品”！”
克莱尔一招手，带着刘琅和鲍勃两人走进了第一个厂房。
刘琅刚刚走进这座宽敞的厂房就被里面的景象吸引了。
熊怀志的实验室了放着各种机械设备，机床最多，车床、磨床和铣床算是应有尽有了，但都是老型号的设备，当然，熊怀志带着学生们也会开发一些新设备，但是技术始终得不到突破，这是没办法的事情，工业体系是一个系统性的工程，从材料到技术缺一不可，国家各方面都落后，最后制造出的设备也必然落后，熊怀志只能在工艺方面做些贡献。
这个厂房里放置的设备就完全不同了，全都是发动机，很多都是刘琅不认识的发动机，刘琅在国内也见到过很多发动机，比如老解放卡车的CA－10发动机，这是仿制苏联型号制造的柴油发动机，还有CA6110型发动机，这是八十年代初国家引入的岛国三菱发动机，最先进的就是老红旗的克莱斯勒V8 5.65引擎发动机，这种发动机属于五十年代比较先进的发动机了，只是除了发动机外其他配套零部件完全不过关，红旗车也只能放在那里看，根本就上不了路。
刘琅当初把这些发动机全都拆开过，对里面的结构了如指掌，但是现在面前的这些发动机已经先进的太多了，光是零部件的数量就多出不止一倍，每一台都油光锃亮晃人耳目。
“这台发动机是克莱斯勒V6200C发动机，这台是保时捷搭载的转子发动机，而这台是去年F1冠军迈凯伦车队搭载的自然吸气式引擎，这帮英国人都是一帮“傻缺”，不搞民用车专搞赛车，不过他们自然吸气的技术的确是厉害，其他国家都比不过，单是这台发动机的价格就高达五十万美金，对了，迈凯伦汽车的地盘采用了碳纤维材料，是世界第一。”
克莱尔指着各种发动机说道，刘琅看的都是直了眼。
这些发动机，随便拿出一台来都是世界顶级，国家要是能够自主制造出一台来，那工业体系就达到世界巅峰了。
看着刘琅目瞪口呆的样子克莱尔终于有了扬眉吐气的感觉，你再聪明，见识也不够，这些发动机就是在美国也只有专业人员能够接触到，更别说中国那穷地方了，恐怕连听都没听说。
“汽车发动机虽然好，但还不是世界顶级，来，过来，看看这个……！”
克莱尔得意洋洋地把两人带到了后面，只见在空地上放着一台足有六米多长两米多高的巨大发动机。
“这是麦道公司研发的JT8D-209涡轮风扇发动机，这种发动机装载在MD-82型民航飞机上，最大载客数为147座，最大起飞重量为67812公斤，最大商务载重为16692公斤，最大巡航速度为0.84马赫，是当今最先进的发动机！”
克莱尔解释道。
“太大了，真是机械制造的巅峰之作呀！”
在刘琅眼里，这台发动机就如一柄神器。